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日本NACHI進(jìn)口軸承雙向推力球軸承概念分析
中國(guó)軸承網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2011/10/21
概念：
可承受雙方向的軸向載荷
日本NACHI軸承由在圓柱狀的平板上鋪設(shè)有軌道溝槽的3組軌道盤、球、2組軸承保持器構(gòu)成
有帶有調(diào)心座的，可補(bǔ)正安裝誤差
特點(diǎn)及結(jié)構(gòu)：
軸向載荷能力較強(qiáng)NACHI進(jìn)口軸承結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為軸軌道盤與外殼軌道盤上設(shè)計(jì)有滾珠滾動(dòng)的圓弧狀軌道槽
由在圓柱狀的平板上鋪設(shè)有軌道溝槽的3組軌道盤、球、2組NACHI軸承保持器構(gòu)成
有帶有調(diào)心座的，可補(bǔ)正安裝誤差
使用方面的注意事項(xiàng)：
推力球軸承并非是承受徑向載荷的結(jié)構(gòu)，不適用于潤(rùn)滑劑都向外飛濺程度的高速旋轉(zhuǎn)
用于水平軸時(shí)，注意不要因?yàn)檩S軌道盤與外殼軌道盤的間隙，使帶滾珠軸承的保持器脫離軌道槽
軸承保持器為鋼板沖模，或聚酰胺、高強(qiáng)度黃銅、軟鋼的切制模。NACHI進(jìn)口軸承軌道盤與軸承保持器為分離結(jié)構(gòu)，注意勿使其變形
有效的使用方法：
使用時(shí)盡量靠近向心軸承，以避免受軸的彎曲等影響
將較大的推力球軸承用于水平軸時(shí)，日本NACHI軸承需施加預(yù)壓處理，以使軌道盤與滾動(dòng)體之間不會(huì)產(chǎn)生內(nèi)部間隙
軸的彎曲與安裝誤差等無(wú)法避免時(shí)，NACHI軸承使用調(diào)心座型或帶調(diào)心座墊圈的類型
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