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日本精工(NSK)推出變速箱圓錐滾子軸承

中國軸承網 發布時間:2012/12/29

近來日本精工(NSK)推出了簡單在新式商場國家出產的變速箱圓錐滾子軸承。變速箱圓錐滾子軸承對軌跡面的精度有嚴格要求,本來主要在日本出產,在海外出產時也需要從日本進口部件及資料。比來,中國等亞洲商場的汽車產量不斷擴大,隨同這一趨勢,變速箱廠商加快了向海外進軍的腳步。NSK面對的課題是,如安在圓錐滾子軸承的一大需要地——新式商場國家,對資料及部件施行當地出產及收購,并供給高質量的產物。

軸承鋼中富含在煉鋼過程中發生的非金屬元素與氧聯系而生成的雜質。當地出產的鋼材中往往富含許多雜質,因而軸承壽數較短。NSK在煉鋼廠商的幫忙下減少了鋼中的氧量,最終使軸承鋼中的雜質含量降到了與日本制鋼材平等的水平,完成了與日本制軸承平等的壽數及強度。

當地制作的滾子,其翻滾面的形狀精度常常不穩定,因而負荷簡單會集在翻滾面的有些方位上,招致軸承壽數縮短。別的,滾子端部的形狀精度也不穩定,因而沖突扭矩添加,簡單較早呈現燒蝕表象。NSK經過對當地供給商供給加工技能方面的輔導,施行完全的質量辦理,改進了翻滾面與端部的形狀精度。經過這一辦法最終使壽數、沖突丟失及抗燒蝕性達到了與日本制滾子平等的水平。別的,NSK還對當地制作的保持架進行了功能評測,承認質量達到了與日本產物平等的水平。
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