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高壓電機軸承發熱的原因及處理辦法

中國軸承網 發布時間:2015/06/04

高壓電機軸承發熱的原因及處理辦法

某公司新式干法水泥生產線自上一年3月投產以來,兩臺高壓電機的軸承發熱疑問已成為制約熟料產值的關鍵因素。對于這一表象,進行了修正,是疑問得到了處理。
現代新式干法水泥生產線生產過程的連續性強,需求各首要環節安穩和諧高效,因而對電氣設備的安全運行也提出適當高的需求。我公司2000t/d新式干法水泥生產線由新疆規劃院規劃,循環風機和高溫風機的電機型號都是:YRKK630-4,功率1400kW ,10kV。自上一年3月投產以來,兩臺高壓電機的軸承發熱疑問已成為制約熟料產值的關鍵因素。
1軸承發熱狀況簡介
從2008年3月投產以來計算,全年2臺高壓電機靠連軸器部位就有16次發熱,停機檢查,每次都要把聯軸器撤掉,都需求8小時以上,軸承溫度最高118℃,循環風機的軸承發熱,就直接形成停磨6次;高溫風機電機的軸承發熱就形成停窯10次。每次停窯都在12小時以上,累積停機120小時以上。
2軸承發熱的原因分析
(1)電機軸承溫度高,懷疑是設備的聯軸器的空隙調整不妥,有點振蕩,形成軸承溫升過高。
(2)電機規劃的合理性 制作質量 裝置質量等。
(3)軸承質量疑問導致的發熱,軸承空隙大。
對于高壓電機軸承常常發熱,咱們不斷地從以上幾個方面及電機制作質量、構造光滑及冷卻等方面進行檢查和調整,但每次更換軸承后,開機不到三天,軸承的溫度最高達120℃擺布,三天后溫度可控制在85℃擺布,但1月今后,疑問又呈現了。有次咱們意識到,電機軸承的發熱可能是軸承的內套在磨軸承的外端蓋。咱們先后請來了修理高壓電機的師傅和廠家技術人員來現場檢查,也都說風機的振蕩是形成電機軸承發熱的首要因素。最終咱們又請來了廠家的工程師,先后來過幾回,最終疑問也沒有得到處理。
3處理辦法
對于這一表象,2009年1月15日在維修期間,咱們把電機端蓋悉數卸開,發現電機靠聯軸器的一端,軸承外蓋現已被磨損了1cm,且被磨損得凹凸不平,鐵和鐵的磨損是形成軸承發熱的首要原因。經測試,前端軸承與軸承內套相差4mm,外油端相差2mm,合計相差6mm。最終,用紙墊子將內套墊起4mm,外套墊起2mm,使轉子有用面剛好固定于電機定子中心。
4作用
2月18日裝置完畢,開機試運行幾個月來,軸承溫度都在65℃擺布,疑問得到了處理。
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