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襄陽軸承：業(yè)績大增 并購增添想象空間
中國軸承網(wǎng) 發(fā)布時間:2007/05/23
昨日盤中汽車及零部件類上市公司股價表現(xiàn)十分搶眼，長春一東、一汽四環(huán)、長豐汽車、福田汽車、昌河股份等均以漲停報收。這無疑與汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展息息相關(guān)。襄陽軸承（000678）作為我國汽車配件行業(yè)的龍頭企業(yè)之一，正分享著行業(yè)高速成長的超額利潤；同時，公司的外資并購方案遲遲沒有批復，市場還沒有充分反映其并購價值，后市股價上漲空間較大。
中國最大的汽車軸承生產(chǎn)企業(yè)
襄陽軸承是我國最大的汽車軸承專業(yè)生產(chǎn)廠家。公司的“ZXY”軸承除整車供應東風、解放、江淮、北京、南京、長安、“五十鈴”N系列車型和其他各類汽車、拖拉機及機械配套維修外，還可為用戶設(shè)計制造特殊用途的軸承及零件，現(xiàn)已形成重型、中型、輕型、微型、轎車等各種車型配套軸承的體系，產(chǎn)品遠銷歐美和東南亞。東汽公司軍車產(chǎn)品一直指定襄軸供應。公司擁有全國唯一的專門從事汽車軸承研究、設(shè)計、開發(fā)的汽車軸承研究所和國家級汽車軸承技術(shù)中心，該技術(shù)中心被原國家經(jīng)貿(mào)委確認為國家級企業(yè)技術(shù)中心。
2006年，在擺脫格林柯爾并購的陰影后，公司業(yè)績同比大幅增長269.59%，今年一季度繼續(xù)呈現(xiàn)增長勢頭。
并購增添想象空間
公司突出的行業(yè)地位使之成為不可多得的并購對象。公司第一大股東襄陽汽車軸承集團公司于2006年1月6日與天勝軸承集團有限公司簽訂《股份轉(zhuǎn)讓合同書》，目前，該協(xié)議仍在等待國資委有關(guān)股改后的上市公司國有股轉(zhuǎn)讓相關(guān)政策的出臺。
天勝軸承注冊資本1億元，系由美國天勝控股組建的中外合資企業(yè)，主營精密軸承及各種主機專用軸承等。其產(chǎn)品為世界500強企業(yè)直接配套，是唯一大批量向世界500強直接配套軸承的國內(nèi)企業(yè)。
由于批復遲遲沒有出來，有媒體甚至稱“中航一集團半路殺出”參與并購。盡管公司已經(jīng)發(fā)布了澄清公告，但只是稱“至少三個月內(nèi)不會與包括中航一集團在內(nèi)的其他方接觸”，但如果批復三個月內(nèi)還不能下來呢，公司會不會尋找新的買家？這不能不讓市場充滿想象。
參股券商 放量創(chuàng)新高
公司還投資參股了長江證券，具備市場火熱的參股券商題材。走勢上，該股已經(jīng)連續(xù)10周收出陽線，上漲動能充足。短線來看，該股前期的調(diào)整在20日均線處獲得有效支撐，周一放量上攻，創(chuàng)出10.6元的本輪行情新高，后市有望展開主升浪。
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