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汽車軸承的分類詳論
來源:海力軸承網(wǎng) 時(shí)間:2013-07-23
汽車轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向節(jié)軸承；用于汽車的轉(zhuǎn)向體系中；汽車行進(jìn)對(duì)轉(zhuǎn)向體系的首要需求是靈活性；操作簡便性喝安全性；轉(zhuǎn)向器軸承選用推力角觸摸軸承；布局方式轉(zhuǎn)向節(jié)軸承選用推力軸承.
汽車離合器軸承及軸承單元；汽車離合器軸承已由單一的角觸摸球軸承向帶別離套桶筒的離合器軸承單元開展；由不可調(diào)心軸承開展成調(diào)心軸承；并有多種布局方式.
依據(jù)離合器對(duì)減震.降噪及減輕運(yùn)動(dòng)聯(lián)系面得沖突和磨損的需求；離合器軸承及其軸承單元在布局；密封及光滑等方面采取了相應(yīng)的辦法.
當(dāng)前輪轂軸承對(duì)軸承資料、密封、光滑和壽數(shù)等都提出了更新的需求；并逐步想單元化開展；汽車輪轂軸承選用里基脂光滑；和壽數(shù)等都提出了更高的需求；并逐步向單元化開展；我國當(dāng)前成系列出產(chǎn)的輪轂軸承有四種布局方式.
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