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進(jìn)口軸承被燒傷的緣由剖析
來(lái)源:海力軸承網(wǎng) 時(shí)間:2014-02-28
形成進(jìn)口軸承燒傷的首要緣由是因?yàn)檫M(jìn)口軸承的光滑不良；能夠運(yùn)用了不正軌的光滑劑；或許 光滑劑過(guò)多；過(guò)少；都是不正確的.關(guān)于進(jìn)口軸承光滑方面的關(guān)聯(lián)材料；請(qǐng)您拜見(jiàn)本站“在修補(bǔ)FAG軸承過(guò)程中運(yùn)用光滑油脂的誤區(qū)”與“進(jìn)口軸承中光滑技能的簡(jiǎn)介”這兩篇文章的分析.
其次能夠是過(guò)大載荷（預(yù)壓過(guò)大）.轉(zhuǎn)速過(guò)大.游隙過(guò)小.有水或其他的異物侵入.若是上面的兩種狀況都不是那么就是軸、軸承箱的精度不良、軸的撓度大.看到這里；我想我們都想曉得處理的辦法吧；首要；要研討光滑劑及光滑辦法；選對(duì)軸承光滑劑；及其用量；而且要糾正軸承的挑選.研討要合作、軸承空隙和預(yù)壓；而且改進(jìn)密封設(shè)備.查看軸和軸承箱的精度.當(dāng)然；若是您周?chē)薪淌诘脑挘蛔屗僮髂愀鴮W(xué)最好了!
主張?jiān)谶M(jìn)口軸承運(yùn)用時(shí)；要注意裝置；光滑；游隙等各環(huán)節(jié)都做到盡量準(zhǔn)確；到位.
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