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發(fā)起機油壓力反常剖析

來源:海力軸承網(wǎng) 時間:2014-08-22

首要成因在于:油壓狀況、車況機械要素、油品要素
♂壓力動搖大;(油泵磨損大;壓力表有毛病;濾清器被臟物堵塞;吸油管顯露油面;吸油方位高;)
♂油量缺乏;主軸承向和徑向空隙大.
♂壓力偏低.(油品吸入高度太大;磨擦副溫度太高;油路中混入空氣)
♂車輛運轉(zhuǎn)路程多;潤滑油粘度偏低.
♂油路密封和潤滑性差.
♂潤滑油過冷粘度太大.
♂潤滑油油泥堆積大;衛(wèi)生性差.
♂油底殼機油耗費大.
♂蒸發(fā)性差;燃機油.
♂油底殼機油耗費大.燃油稀釋.
♂潤滑油粘度太低.
♂潤滑油抗泡性差.

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