首頁>軸承知識>傳動(dòng)軸的平常保護(hù) |
傳動(dòng)軸的平常保護(hù)
來源:海力軸承網(wǎng) 時(shí)間:2014-09-03
關(guān)于后輪驅(qū)動(dòng)的車來說;傳動(dòng)軸是用兩個(gè)不等速萬向節(jié)接頭.若是在放松離合器起步時(shí)、或急加快、急減速時(shí)車底傳出咔咔聲;就標(biāo)明不等速萬向節(jié)接頭需求替換.
另一種查看辦法是;到車底下捉住傳動(dòng)軸左右搖擺;若是轉(zhuǎn)變的視點(diǎn)超越45度;就標(biāo)明不等速萬向節(jié)接頭的空隙已過大;需求檢修.
前輪驅(qū)動(dòng)車的傳動(dòng)軸用等速萬向接頭;在接頭部分用橡皮套密封;車主有必要經(jīng)常查看橡皮套的情況.由于一旦破損;砂石會(huì)在行進(jìn)時(shí)跑入萬向接頭內(nèi);加快磨損;減短壽數(shù).
查看橡皮套能否決裂很簡單:若是在輪圈及發(fā)動(dòng)機(jī)底板鄰近發(fā)現(xiàn)極為粘稠的油污;或在行進(jìn)時(shí)將方向盤打究竟時(shí)會(huì)有啪啪的動(dòng)靜;均標(biāo)明萬向節(jié)接頭已損壞;應(yīng)進(jìn)行替換.
此外;車主應(yīng)盡量防止在原地打方向盤;由于這樣會(huì)形成萬向節(jié)接頭因負(fù)荷過重而減短壽數(shù).
推薦給朋友 評論 關(guān)閉窗口
軸承相關(guān)知識 |
軸承產(chǎn)物銹蝕的緣由形成銹蝕的主要緣由 自光滑軸承在鑄造上的運(yùn)用剖析 軸承的極限轉(zhuǎn)速和參閱轉(zhuǎn)速 區(qū)分軸承常用辦法 NTN外球面軸承能否應(yīng)予報(bào)修的詳細(xì)判別辦法 |
本文鏈接 http://www.zlkfsj.cn/cbzs_3158.html
轉(zhuǎn)載請注明 軸承網(wǎng) http://www.zlkfsj.cn
上一篇:KOYO進(jìn)口軸承進(jìn)步軸支承剛性技能
下一編:NSK軸承的包裝及辦法