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節(jié)能熱處置技能和設(shè)備在軸承職業(yè)的使用（三）
來源:軸承網(wǎng) 時(shí)間:2014-09-08
姑蘇工業(yè)園區(qū)勝龍電爐制作有限公司研制的這種電爐有兩個(gè)爐道；兩個(gè)爐道平行反向設(shè)置.每個(gè)爐道順次擺放有預(yù)熱段、加熱保溫段、快冷段、等溫段和冷卻段.兩個(gè)爐道中；一個(gè)爐道的預(yù)熱段與另一個(gè)爐道的冷卻段之間設(shè)置熱交換安排；充分利用一個(gè)爐道工件冷卻放出的熱量；作為另一個(gè)爐道的預(yù)熱用；可以使進(jìn)爐工件加熱到400℃以上.
這種爐型融節(jié)能型等溫退火爐技能與熱收回技能為一體；將工件預(yù)熱作為二次能源開發(fā)；具有顯著的節(jié)能作用.以250KW的SLRTd-250退火爐為例；年產(chǎn)值可達(dá)5400噸；年節(jié)電80萬度；與通常節(jié)能型退火爐比擬；年節(jié)電費(fèi)用達(dá)55～60萬元.兩年的節(jié)電費(fèi)用就可以收回整臺設(shè)備出資.
這種爐型加工質(zhì)量安穩(wěn)；軸承零件退火硬度HRB89-92；金相安排2-3級；合格率100%.
4。油電、氣電復(fù)合加熱技能
⑴油電復(fù)合加熱技能
上世紀(jì)90年代；東南濱海省市缺電少煤；金舟電爐有限公司立異開發(fā)了輥底式油電復(fù)合加熱等溫球化退火爐；成功地將搶先的工藝技能與熱處置設(shè)備集成立異；使軸承鋼球化退火縮短至8～9小時(shí)；而球化退火顯微安排到達(dá)均勻、細(xì)微、彌散、圓整散布的抱負(fù)方針，搶先的燃油技能使煙塵黑度系列到達(dá)林格曼1級；完全符合環(huán)保需求.
⑵氣電復(fù)合加熱技能
天然氣是優(yōu)質(zhì)的一次能源；金舟電爐有限公司依據(jù)用戶具有的條件；將天然氣控溫加熱和電加熱控溫相結(jié)合；研制了氣-電復(fù)合加熱輥底式球化退火爐；完成了溫控、電控、進(jìn)程操控機(jī)電一體化；退火質(zhì)量國內(nèi)搶先；節(jié)能水平到達(dá)了一個(gè)新的高度.
5。軸承鋼智能化退火操控體系
河北工業(yè)大學(xué)資料學(xué)院充分發(fā)揮校園在數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)、電器、資料、軟件等多學(xué)科的優(yōu)勢；研制開發(fā)軸承鋼智能化退火操控體系.在充分利用公司原有退火爐體的情況下；裝備的該體系可依據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中反應(yīng)取得的加熱爐熱特性、溫場散布、裝爐量等參量；智能化地調(diào)整各區(qū)加熱溫度、冷卻速度等參量；自動操控退火的全進(jìn)程.無為為操作要素.
該體系的特點(diǎn)是；進(jìn)步球化退火質(zhì)量、進(jìn)步出產(chǎn)功率、節(jié)能降耗.
⑴退火質(zhì)量優(yōu)秀：使用該技能的退火產(chǎn)物；球化質(zhì)量可安穩(wěn)地取得2-3級安排.可到達(dá)SKF、FAG等世界上最大的軸承公司履行的歐洲SEP1520有關(guān)退火的規(guī)范.為進(jìn)步軸承的壽數(shù)和牢靠性打下杰出的根底.
⑵進(jìn)步出產(chǎn)率：退火周期在接連(推桿式)退火爐中可縮短退火周期1/3-1倍，在臺車式、貫通式周期退火爐可由當(dāng)前通常36小時(shí)一周期；降至15小時(shí)以內(nèi).
⑶節(jié)能降耗：用電本錢大幅度下降；接連作業(yè)爐由當(dāng)前的電耗280-480KWh/噸；降至240KWh/噸以下，周期作業(yè)爐由當(dāng)前的400-600KWh/噸；降至300 KWh/噸以下.
在確保退火質(zhì)量2-3級的前提下；該技能已在許多公司使用于大規(guī)模工業(yè)出產(chǎn)；取得明顯效益.
河北軋機(jī)軸承有限公司；由改造前日產(chǎn)值6噸；電耗470KWh/噸，改造后日產(chǎn)值進(jìn)步到12噸；電耗將至235KWh/噸.
大連龍巖鍛造廠；用540KW臺車式爐處置熱軋軸承鋼球；日產(chǎn)值15噸；耗電300KWh/噸；其間低谷電占總用電量的85%以上；退火本錢約130元/噸.
大連冶金軸承股份有限公司接連四年對三條360KW推桿式退火爐進(jìn)行改造；套圈耗電≤210KWh/噸；年出產(chǎn)能力已達(dá)2。5萬噸，兩條440KW棒料退火爐；日處置Φ20-Φ130棒料20噸；耗電≤270KWh/噸；其間低谷占總用量的90%以上；退火耗電本錢＜100元/噸.
山東梁山軸承有限公司比改造前；退火節(jié)能1/3；出產(chǎn)功率進(jìn)步1/3；不僅如此；因?yàn)橥嘶鸢才偶?xì)；淬火溫度下降；保溫時(shí)刻縮短；淬火節(jié)能8%.
廣東韶關(guān)東南軸承有限公司出產(chǎn)汽車轂軸承；改造后的退火質(zhì)量到達(dá)FAG履行的歐洲SEP1520的規(guī)范；成為FAG半成品供貨商；僅此一項(xiàng)年質(zhì)量效益超越千萬元.
多家公司長期使用的結(jié)果表明該項(xiàng)技能老練牢靠.
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