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馬達(dá)軸承呈現(xiàn)噪音的“特性及相應(yīng)處理辦法”詳論

來(lái)源:海力軸承網(wǎng) 時(shí)間:2018-05-01

  以下是馬達(dá)軸承呈現(xiàn)的一些噪音的特性及關(guān)聯(lián)處理對(duì)策;在此軸承關(guān)聯(lián)人員給我們?cè)敿?xì)分析如下:
  1、異物音布景:馬達(dá)安裝后;進(jìn)行噪音查看時(shí)發(fā)現(xiàn)有噪音.
  特征:時(shí)斷時(shí)續(xù)的宣布“啪哩啪哩……”的聲響.
  緣由:外界異物進(jìn)入軸承的內(nèi)部.
  對(duì)策:進(jìn)步安裝生產(chǎn)線(xiàn)、轉(zhuǎn)子和軸承的清潔度.
  2、堅(jiān)持器音布景:馬達(dá)安裝后;進(jìn)行噪音查看時(shí)發(fā)現(xiàn)有噪音.
  特征:接連或斷續(xù)宣布“嘰哩嘰哩……”的聲響.
  緣由:堅(jiān)持器與鋼球磕碰相沖突導(dǎo)致的噪音.
  對(duì)策:選用堅(jiān)持器音的堅(jiān)持器潤(rùn)滑脂.
  3、傷痕音(微動(dòng)磨損)布景:將馬達(dá)運(yùn)到空調(diào)廠(chǎng)進(jìn)行噪音查看時(shí)發(fā)現(xiàn)噪音.
  特征:接連宣布“咔啦……”的聲響.
  緣由:因?yàn)檫\(yùn)送時(shí)的波動(dòng)振蕩;軸承的鋼球和翻滾間發(fā)作微動(dòng)磨損導(dǎo)致聲響.
  對(duì)策:改善包裝和運(yùn)送方法;選用抗微動(dòng)磨損潤(rùn)滑脂;以進(jìn)步合格率.
  4、傷痕音(布氏壓痕)布景:馬達(dá)安裝結(jié)束后;進(jìn)行噪音查看時(shí);發(fā)現(xiàn)有噪音.
  特征:接連宣布“咔啦啦……!钡穆曧.
  緣由:將軸壓入軸軸領(lǐng)或軸承室時(shí);軸承內(nèi)部產(chǎn)生了布氏壓痕.
  對(duì)策:選用抗壓痕描繪的軸承;以進(jìn)步安裝合格率;“NSK”抗壓痕描繪.
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